Zanim silnik trafi do budy postanowiłem zacząć operację swapu od hamulcy i zawieszenia.
Na przód trafiły zaciski Ate z Opla Omegi plus tarcze 280mm z Corrado G60
Okazało się że nowe hamulce nie mieszczą się w obecnych felgach, dlatego też wpadł nowy zestawik: BCW 7jx15 Et24 przód oraz 7jx15 Et5 tył:
Na tył zaciski z Golfa III GTI(obecnie poszły do regeneracji i malowania)
Samochód dostanie też nowe gwintowane zawieszenie. Przednie zwrotnice wpadną z Golfa MK1. Trzeba będzie zrobić małą modyfikację z przodu. Tył siada bez problemu.
Zakupiłem też fotele z Golfa III GT przerobione pod szyny polo. Tylna kanapa niestety nie pasuje i trzeba będzie dać do obszycia ori kanapy z polo materiałem z kanapy z Golfa III